Ruas com ciclofaixas passam a ter sentido único em novo trecho em Uvaranas; confira

A Prefeitura de Ponta Grossa concluiu nesta sexta-feira (12) a entrega de um novo trecho de ciclofaixas em Uvaranas, ampliando em 1,3 quilômetro a malha cicloviária do município. Com a nova etapa, a cidade passa a contar com 53,5 quilômetros de ciclofaixas e ciclovias, reforçando as ações previstas no Plano de Mobilidade Urbana aprovado em 2022.

O novo segmento está localizado nas ruas Francisco Manoel da Silva, Euclides da Cunha e Lauro Cunha Fortes, que passam a operar em mão única no sentido Centro. O trecho se conecta à ciclofaixa já existente na Avenida Bispo Dom Geraldo Pellanda, garantindo maior integração entre as rotas cicláveis do bairro.

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As ciclofaixas são destinadas exclusivamente ao uso de bicicletas. Conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é proibido o trânsito de veículos automotores nesses espaços. A ampliação da estrutura busca incentivar o uso da bicicleta tanto para deslocamento diário quanto para lazer e prática esportiva.

Como a mudança altera a dinâmica do tráfego local, a Prefeitura, por meio do Departamento de Trânsito, está realizando orientações aos motoristas durante o período de adaptação. A ação tem como objetivo garantir segurança para ciclistas e condutores, além de reduzir conflitos nas vias.

Outro ponto previsto é o asfaltamento completo das ruas contempladas. Parte das vias ainda conta com pavimentação em pedras poliédricas de basalto, e a intervenção futura deverá melhorar a trafegabilidade e a segurança.

Sinalização 

As novas ciclofaixas receberam sinalização horizontal e vertical, com pintura de faixas, pictogramas e placas regulamentares. Os cruzamentos foram pintados de vermelho para alertar motoristas sobre os pontos de travessia de bicicletas. A sinalização definitiva foi concluída conforme o cronograma estabelecido.

Plano de Mobilidade Urbana

A implantação do novo trecho faz parte de um trajeto planejado de 17 quilômetros, que liga bairros como Uvaranas à região do Lago de Olarias, passando inclusive pela área central da cidade. O projeto foi apresentado em audiências públicas e aprovado após debate com a população.

A obra foi viabilizada por meio de um Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV), com os custos de implantação assumidos pela construtora de um empreendimento residencial localizado nas proximidades da ciclofaixa.

*Com informações da assessoria