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Mais de 3,6 mil postes são derrubados por veículos no Paraná em 2025

Em 2024, foram registrados 3.700 casos; em 2023, 3.757; em 2022, 3.885; e em 2021, 3.962 colisões contra postes da rede de energia

Mais de 3,6 mil postes são derrubados por veículos no Paraná em 2025
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Um levantamento divulgado pela Copel mostra que 3.607 postes precisaram ser substituídos ao longo de 2025 em todo o Paraná após colisões de veículos contra a rede elétrica. Apesar de uma leve redução em relação a anos anteriores, o problema segue entre as principais causas externas de interrupção no fornecimento de energia no Estado.

Os números revelam que, mesmo com a queda gradual, o volume de ocorrências ainda é elevado. Em 2024, foram registrados 3.700 casos; em 2023, 3.757; em 2022, 3.885; e em 2021, 3.962 colisões contra postes da rede de energia.

Municípios com mais ocorrências

Em números absolutos, as cidades que lideram o ranking estadual são Curitiba, Londrina e São José dos Pinhais. Já quando a análise considera a proporção de acidentes por mil habitantes, o destaque fica para municípios menores.

Nesse recorte, Ortigueira aparece com 47 ocorrências para uma população de 24,1 mil habitantes, seguida por Reserva, com 37 ocorrências para 24,5 mil moradores, e Tibagi, com 36 registros para uma população de 19,9 mil habitantes.

Reconstrução da rede e impactos

Cada colisão exige uma operação imediata das equipes técnicas da Copel. O trabalho inclui o isolamento da área, a substituição do poste danificado, a recomposição da rede elétrica e o religamento dos consumidores afetados. Em média, todo o processo leva cerca de quatro horas, podendo se estender conforme o grau de dano, as condições de segurança no local e o tipo de estrutura atingida.

Em áreas rurais, quando os acidentes envolvem máquinas agrícolas ou ocorrem em locais de difícil acesso, o tempo de deslocamento das equipes pode ampliar ainda mais o período de interrupção.

Segundo o gerente de projetos da Copel, Rafael Radaskievcz, apesar dos avanços tecnológicos, os acidentes seguem preocupando. “Esses casos continuam acontecendo em grande número. A responsabilidade financeira é do causador do acidente, mas o prejuízo coletivo envolve a interrupção no fornecimento de energia e os riscos à integridade física de motoristas, passageiros e pedestres”, alertou.

Ele destaca que os investimentos em automação da rede elétrica têm ajudado a reduzir o número de clientes afetados, mas reforça que a direção segura continua sendo fundamental. “A modernização permite isolar trechos e minimizar desligamentos, mas nada substitui a atenção no trânsito. Um único poste derrubado pode deixar imóveis do entorno sem energia por várias horas”, explicou.

Custos e orientações de segurança

Os custos para reposição da estrutura variam conforme o tipo de poste e os equipamentos instalados. Em 2025, a média de cobrança ao responsável pelo acidente foi de R$ 5,5 mil por unidade substituída.

Além do impacto financeiro, a Copel reforça orientações de segurança em casos de colisão com postes. Se houver cabos sobre o veículo ou no chão, o motorista deve permanecer dentro do automóvel e acionar a companhia pelo telefone 0800 51 00 116. Em situações extremas que exijam a saída imediata, a recomendação é abandonar o veículo com os pés juntos e se afastar com pequenos saltos, evitando o risco da chamada tensão de passo.

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Luis Carlos Pimentel
Autoria
Luis Carlos Pimentel
Formado em Técnica Contábil, estudou Jornalismo na Faculdade Secal. Há 40 anos trabalha em meios de comunicação social. Trabalhou em emissoras de rádio, jornais impressos e portais. Registro Mtb/PR - 4451
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